Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Articles avec #gares tag

Gare de Brazzaville - Le C.F.C.O.

Si le Chemin de fer Congo-Océan (C.F.C.O.) peut encore faire rêver les amateurs de trains exotiques, n'oublions pas que la construction des 510 km de voies entre Brazzaville et Pointe-Noire fut « un effroyable consommateur de vies humaines » : si des...

Lire la suite

La ligne de Petite ceinture de Paris

Les 32 kilomètres de la ligne de Petite ceinture entouraient Paris à l'intérieur des boulevards des Maréchaux. Ouverte par tronçons à partir de 1853, elle fut d'abord destinée au trafic des marchandises avant d'être ouverte aux voyageurs jusqu'en 1934,...

Lire la suite

Gare de Vilnius - Trains de Lituanie

Retour à la Gare de Vilnius d'où je prenais chaque mois un train pour Moscou ou Leningrad dans les années 80. Voyage de nuit dans de hautes voitures imposantes tirées par des locomotives qui ne l'étaient pas moins. Le samovar était en place et la dijournaia...

Lire la suite

Rosa Parks fait le mur

Une très longue fresque de Street Art de 400 mètres, revendiquée comme la plus longue de Paris, rend hommage à Rosa Parks, rue d'Aubervilliers, entre les dix-huitième et dix-neuvième arrondissements. Créée et inaugurée en décembre 2015, elle évolue au...

Lire la suite

Le réseau Nord-Sud du métro de Paris

Le voyageur empruntant les lignes 12 et 13 du métro parisien ignore le plus souvent qu’elles furent construites et exploitées de 1902 à 1931 par la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris avant d'être absorbées par la Compagnie...

Lire la suite

Lisbonne

A Lisbonne, vous trouverez des azulejos un peu partout. Vous aimerez le pavement de ses rues (sauf les jours de pluie !) et vous adorerez comme tout le monde ses tramways, très pratiques si vous parvenez à les emprunter tant ils sont bondés. (Décembre...

Lire la suite

Gare d'Austerlitz

La Gare d’Austerlitz fut longtemps le lieu d’arrivée à Paris des voyageurs en provenance du sud-ouest et du centre de la France. Un peu délaissée depuis que les TGV arrivent à Montparnasse, seuls les trains de nuit et les omnibus desservant toutes les...

Lire la suite

Brouillard au Pont de Tolbiac (Paris 13)

Retrouver le décor de Brouillard au pont de Tolbiac tient de la gageure du fait des transformations qu’a connues ce quartier suite à la construction de la Bibliothèque François Mitterrand dans les années 90. Un treizième arrondissement en bord de Seine...

Lire la suite

Gare de Windhoek - Trains de Namibie

Pour ceux qui ont vraiment le temps (cf. la gare d’Erevan), le train est le moyen de transport le moins cher de Namibie et il est plutôt fiable. Plaque tournante ferroviaire, la vieille gare coloniale de Windhoek, construite en 1912, permet d’emprunter...

Lire la suite

Gare d'Erevan - Trains d'Arménie

Comme Tonino Benacquista, on peut détester les trains mais aimer les gares. Dans ce cas, Erevan vous plaira puisque, si la gare a gardé fière allure (étoile rouge sur la flèche incluse), les trains y sont rares depuis la disparition de l’URSS en 1991....

Lire la suite

À propos

Carnets de voyages et nomadisme urbain